Höghastighetståg, RFID & äventyrsbad.

Idag var Ambiguousness på den privatiserade simhallen som sen sist byggts till med äventyrsbad och diverse plaskdammar för ungarna. Jämfört med den sunkiga simhall jag minns från när den var kommunalt driven var det ett jättelyft, både i det allmänna underhållet, städningen och de nya baden som tillkommit.

Det riktigt coola tycker Ambiguousness var att man bytt ut de gamla låsen med nyckel mot ett "kodlås" som programerades när du satte en bricka mot det och låste det. När du sedan förde brickan mot låset en andra gång låstes skåpet upp. Utan att vara för insatt i exakt hur detta funkar så torde det vara en passiv RFIDtag i brickan som "pratar" med skåpet och berättar sin identitet för skåpet som sedan inte öppnas förrän den RFIDtagen "pratar" med skåpet igen. På väg ut från simhallen lämnar man sin bricka i automaten, dörren öppnas och man kan gå ut. Mycket praktiskt och smidigt!

Nu läser jag också om att skånetraffiken tänker införa ungefär samma system med en scanningsbåge när man går på och av tågen som "pratar" med RFIDtagen på kortet som du har nedstoppad i handväskan eller plånboken. Oerhört smidigt och ger möjlighet att betala exakt för de resor du gör utan att behöva stressa vid en biljettautomat och sedan se tåget rulla iväg precis när du fått biljetten. Möjligheterna till att få en samlingsfaktura hem i slutet av varje månad finns, precis som på ICA. Inte längre något behov av självscanning, du bara plockar ned vad du vill ha i plastpåsen, går igenom scanningsbågen och får en faktura hem i slutet av månaden. (Detta blir en dock en hel del kapitalbindning för ICA och Skånetrafiken så de kommer säkert att kräva att du laddar ett konto med pengar i förväg men de har den här möjligheten.)

Visst, ICA och Skånetrafiken kan kartlägga vad du handlar och hur du reser, men med den här tekniken kan iallafall ICA inte se i vilken ordning du varit och plockat på dig varorna, tro mig, de vet det redan iallafall, de har folk som inte jobbar med annat och sedan göra bästa möjliga butikslayout för att du ska handla så mycket som möjligt.

Tekniken finns och väntar på att underlätta din och min och företagens vardag. Med en allmän ökad förståelse för konsumenten kommer företagen att kunna ta bort saker som inte efterfrågas och skräddarsy produkter som bättre tillfredställer våra behov. Det finns också gigantiska effektiviseringspotentialer vilket kommer att kunna sänka dina matkostnader och resekostnader.

Apropå effektivisering måste jag säga att jag är helt för snabbtåg, vem skulle inte vara det? Men finansieringen stör mig lite. Om det nu är en sådan god affär borde väl den privata marknaden kunna bygga höghastighetsbanorna. Visst, man kan argumentera att staten har ett ansvar för att driva utveckling och använda våra gemensamma pengar till att ta exempelvis den här miljömässigt kloka investeringen. Jag kan till viss del hålla med och tycker att staten kan gå in och hjälpa till med en del av finansieringen men projektet som sådant bör drivas av ett företag. Som för effektivitetens skull bör registrera sina resenärers på- och avstigningar med RFIDchip, något simhallen aldrig gjort om den var kvar i kommunal regi.

Peace love and capitalism samt Johan Ingerö utvecklar snabbtågsnyheten på ett sätt Ambiguousness aldrig kunnat.

DN skriver om höghastighetstågen. Och sydsvenskan samt Aftonbladet om RFID i busskorten.